Los datos recopilados por organismos públicos y centros de investigación privada revelan el siguiente escenario: La crisis forzó dos realidades en las estaciones: por un lado, un incremento notable en los "saltos de molinete" (evasión del pago) debido a la imposibilidad de costear el pasaje. Por el otro, la expulsión lisa y llana del sistema ferroviario hacia alternativas de subsistencia local. Quienes ya no viajan a Capital se vuelcan al comercio vecinal informal, el trueque o la búsqueda de changas en sus propios municipios, resignando ingresos pero ahorrando en transporte y horas de viaje