A raíz de una acción de amparo presentada por el Gobierno de la provincia de Buenos Aires, la Justicia Federal de San Martín dictó una medida cautelar que obliga a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) a intervenir de forma urgente. El fallo: El juez Elpidio Portocarrero Tezanos Pinto ordenó implementar operativos de seguridad vial, señalización adecuada y el cierre de accesos clandestinos en los sectores inconclusos de la traza. Alcance geográfico y temporal: La medida abarca la zona que atraviesa los partidos de San Vicente y Presidente Perón, y tendrá una vigencia obligatoria de seis meses.

El reclamo legal, impulsado por el Ministerio de Infraestructura provincial a cargo de Gabriel Katopodis, expuso el grave deterioro provocado por la parálisis total de la megaobra tras el retiro del presupuesto y las cuadrillas por parte de la administración nacional.

Desde el cese de la custodia activa en mayo de 2024, la zona se convirtió en un foco crítico que acumula: Problemas socioambientales: Proliferación de basurales a cielo abierto, vandalismo, robo masivo de luminarias y abandono de vehículos. Peligro vial extremo: La falta de cierres perimetrales efectivos permite que decenas de conductores ingresen clandestinamente a sectores totalmente a oscuridad, sin demarcación ni banquinas terminadas, lo que ya ha provocado siniestros viales de gravedad.

El expediente judicial detalla los porcentajes en los que se congelaron los diferentes sectores del proyecto vial: Tramo I: 88,88% de ejecución física. Tramo II: 96,73% de avance. Tramo III: 89,77% completado. Tramo IV: Su conexión clave con la Autopista Buenos Aires - La Plata continúa completamente paralizada. Responsabilidad ineludible: El tribunal determinó de manera tajante que la DNV tiene el deber jurídico de custodiar, señalizar y bloquear los perímetros en construcción para salvaguardar la vida de los vecinos y automovilistas del conurbano. Peticiones rechazadas: Por el momento, la Justicia desestimó la solicitud de la Provincia para obligar al Estado Nacional a ejecutar bacheos generales o reactivar de inmediato la pavimentación de fondo de la autopista.